Авиационное топливо

Самолеты заправляют специальным керосином, представляющим собой жидкие фракции, полученные путем перегонки из малосернистых и сернистых видов нефти. В составе допускается присутствие некоторого объема бензиновых элементов.

Российский авиационный керосин бывает нескольких видов. Для дозвуковых пассажирских лайнеров применяется Т-1, ТС-1 или Т-2. Более технически продвинутые сверхзвуковые самолеты требуют тяжелого топлива. К таким относятся: Т-6 и Т-8В. Также существует горючее РТ, применяющееся для Су-27, Ту-22 и некоторых других самолетов.

Нормальные показатели плотности керосина ТС-1 для реактивных двигателей по ГОСТ 10227-89 при -20°С составляют не менее 780 г/куб.см, а температура замерзания (начала кристаллизации) не выше – 50°С.

Доставка авиационного топлива осуществляется любым подходящим для клиента способом – с помощью железнодорожных перевозок, или автомобильным видом транспорта.

Подведем итог. Соотношение цены и качества является важнейшим показателем при выборе авиационного топлива. Отсюда возникает вопрос: какая цена за литр или стоимость за тонну? Выбирайте проверенных производителей, а чтобы сэкономить обращайтесь в компанию ООО «СНК-Ойл» и покупайте топливо оптом по низкой цене напрямую с биржи АО «СПбМТСБ».